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深度:国庆长假大空间真续航的BEIJING-EU7自驾游体验

日期:2020-11-08 浏览:
国庆沐日是人人出行旅游的高峰期,不外笔者建议为了制止在景区碰着人挤人的糟糕体验,实在节沐日更适合中短途的自驾游出行,寻找周边地区不是那么热门的景点实在同样能够让事情的疲劳感获得放松。

深度:国庆长假大空间真续航的BEIJING-EU7自驾游体验

“十一”长假,笔者驾驶BEIJING-EU7来了一次城郊的短途自驾游,对这款纯电动车型有了更为深入的领会。此次驾驶的BEIJING-EU7综合工况下纯电续航里程到达451公里,动力电池的容量为60.2度电,匹配一台160千瓦电机,让这台整车自重仅1.7吨的车型动力感应异常充沛。

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BEIJING-EU7定位为大款式纯电中级车,外观延续了家族式的“峰豹美学”造型,银色镀铬装饰条平直的贯串车头,双C字型日间行车灯也是极具家族特征,前脸横向延伸的视觉效果显著。

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,在车身长宽高分别为4805*1835*1528mm,轴距长达2785mm。这样的整车尺寸让EU7获得了异常不错的乘坐空间,对于一家三口的自驾游出行毫无压力。笔者必须点赞EU7的前排座椅,因为主驾座椅支持电动调治,还带有腰部支持调治,且设置了透风和加热功效,不仅北方冬天用起来温暖,而且南方的大炎天上车后也能背部清凉。

深度:国庆长假大空间真续航的BEIJING-EU7自驾游体验

对于身高178CM的笔者而言,EU7不管是前排照样后排头部和腿部空间都异常足够,后排座椅靠背角度和柔软度也都很合适,在远程自驾游中,后排的搭客并没有不舒服的感受,很贴合其B级车的定位。

EU7在智能互联方面也相当精彩,搭载12.3寸全液晶仪表盘和12.3寸中控娱乐大屏,而且双屏可智能交互,当笔者使用车载导航时,导航舆图可以直接从多媒体屏幕切换至仪表盘内,能够更专心地驾驶。

EU7的全液晶仪表盘通过这次自驾游用下来,给我的印象挺深的,首先显示信息异常周全,左边为车速表,右侧为功率和续航里程表,中心不仅可以显示瞬间电耗、轮胎胎压等信息,还可以查看实时电机转速、输出电压和电流,相当厚实。

而EU7的中控屏也相当好用,内置许多人性化的软件,而且有应用商铺支持软件下载。长条造型的悬浮式屏幕也能制止一定程度上遮挡驾驶员的视野,而且整车互联系统支持OTA空中升级,软件和导航都可以在线更新,异常的人性化。